2016-01-18

Как мы грузовик в -30 прикуривали

Январь удивил! Уже несколько лет в Питере не было хороших морозов. Температура упала к тридцатке. Народ вспомнил про шубы, валенки и меховые шапки.
Ну а техника, как водится, показала слабые места...

 В одно такое морозное утро ко мне приехала весёлая компания: Купчин и Лундя.
Купчин — с утра похмеленный и в прекрасном расположении духа.
Лундя — абсолютно трезвый, на нервяках и в раздражухе.
Причина утреннего явления — спасение Лунди от гнева начальства, ибо с утра у него «визит» в порт на погрузку, а заводиться его заиндевевшая за праздники машина напрочь отказалась.
Немного посовещавшись, решили «прикурить» Лундину машину, но для этого нужно завести и пригнать какую-то другую. Конечно, шансов завести в такой мороз второй грузовик тоже не много. Но решили действовать, а там уж — будем посмотреть...

 На стоянке покрытые инеем машины-сугробы


Дыхание парит плотным туманным облачком. Пробуем стартовать


На удивление, стартер уверенно подхватил обороты. Через несколько секунд дизель почувствовал первые вспышки, а из трубы пошли сизые колечки выхлопа


Радости не было предела. Простояв две недели, машина весьма уверенно завелась


Тюменские аккумуляторы оправдали надежды


Пока Скания рокочет на холостых и качает воздух, мы отправились греться в Приору


Пока грелись, обсудили дальнейшие действия. Было решено отцепить прицеп и ехать одной «головой»


На морозе это оказалось не просто. Фаркоп замерз и отказывался размыкаться


Побарахтавшись под машиной, Серега открыл таки замок уперевшись ногой в рычаг. Уверен, что по трезвянке он этого делать не стал бы. Но сегодня — совсем другой случай!


Отцепили прицеп, погрузились в машину, трезвый Лундя сел за руль. Едем!


Вольва встретила спасателей покосившейся кабиной и безжизненными аккумуляторами


Поставили работающего «донора» поближе и начали мудрить с подсоединением аккумуляторов двух машин


Немного повозившись с клеммами, поставили «батарейки» на подзарядку


Лундя завел отопитель


Через некоторое время заиндевевшая кабина Вольвы стала отогреваться



Выждали нужное время на подзарядку и пробуем стартовать Вольву. Вяло провернув мотор, стартер умолк. Стало ясно, что заводиться Вольва не желает


Стали изучать причины и масштабы проблемы


Выяснилось, что в районе выключателя массы идет ненормальный нагрев кабеля


Быстро нашлась и причина: наконечник кабеля сгнил изнутри. Видна зелень сульфата меди


Дальше все пошло быстро и само собой. Я зачистил подходящее место прямо на коробке передач, подключил «сопли» и вуаля! Вольва завелась, что называется, «с полтЫка»!


Пока мы собирали инструмент и сматывали провода, примчался Лундя с двумя пирожками и бутылкой дружеской благодарности


После этого Лундя вернул Серёгину Сканию на стоянку и отправился на своей Вольве грузиться в порт, я отправился в гости к Серёге, пить водку и греться возле горячей печки, радуясь Новогоднему отпуску.

Комментариев нет:

Отправить комментарий