Трасса М-51 (Р-254) «Иртыш», поворот на Барабинск, пост ДПС. Сотрудник ГАИ пытается воспрепятствовать видеосъёмке.
В конце ролика — статьи соответствующих законов.
Дальнобой ПРО. Декабрь 2009.
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...
На трассе Р-255 (М-53) У Нижнего Ингаша по 150 машин стоят в обе стороны. Под дорогой укладывают трубу. Перетаскивание машин трактором закончилось пробоем поддонов на трех тягачах. Только после перекрытия дороги дальнобойщиками появилось руководство районного ГАИ.
Здесь представлен небольшой кусок дороги Р-215 (бывш. А-153) в Калмыкии. На нём есть знаки, километровые столбики и даже, местами, разделительная полоса... 2009г.
Музыкальный трек: Edjin duun - Владимир Каруев - Okna Tsahan Zam
Каким должен быть режим труда и отдыха водителя, и каким он может быть в России? В фильме дан обзор законов и норм, касающихся РТО, а также способов его контроля у нас, в Европе и в Америке. Это видео сделано в сентябре 2009, но несмотря на некоторые перемены, оно по-прежнему полезно для понимания сути Режима Труда и Отдыха.
00:01. Что такое Режим Труда и Отдыха (РТО)
00:09. История вопроса. Мотивация
00:41. Чем плоха переработка
01:12. Порочная практика оплаты за расстояние, а не за время
01:29. Сон за рулём - основная причина тяжёлых аварий
02:08. Нереальность самоконтроля
02:38. Не встал вовремя на стоянку - потом не будет места
02:58. Опасность остановки в неохраняемых местах
03:08. Принудительное ограничение рабочего времени необходимо
03:21. Что нужно, чтобы работала система контроля РТО
03:36. В России имеется свой закон, регулирующий РТО
03:46. Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха водителей автомобилей
04:22. Рабочее время и время управления - это не одно и то же!
04:53. Основные 6 периодов РТО водителя
06:36. Российский закон похож на ЕСТР
07:14. Трудовая инспекция - ГДЕ?
07:45. Профсоюзы - ГДЕ?
08:06. ЕСТР (AETR)
08:37. ЕСТР - для международных перевозок
09:11. Самые важные нормы ЕСТР
11:36. Что такое тахограф
12:01. Аналоговый тахограф
12:10. «Шайба»
14:27. Работа с тахографом - дополнительная нагрузка на водителя
14:43. Цифровой тахограф
15:43. Стоимость тахографов
15:49. Поверка тахографов и сертификаты
16:04. Фальсификация показаний тахографа
16:34. Нет специалистов и приборов для проверки соблюдения РТО
16:48. Контроль за РТО в США
17:03. Американский бумажный ЛогБук (бортовой журнал)
18:17. Американский электронный ЛогБук
18:43. Заполнение бумажного логбука
24:56. Стоимость бумажного логбука
25:10. Преимущества бумажного логбука
25:56. Кто и как сможет контролировать РТО в России?
26:09. Коррупция убьёт всё
27:23. Как искоренить коррупцию?
27:38. Ещё один способ контроля РТО
28:23. Копировать ЕСТР для внутрироссийских перевозок нельзя
28:44. Шкала штрафов за нарушения РТО должна быть дифференцированной
29:06. Чем выгодно соблюдение РТО для перевозчиков и водителей
30:00. Чем полезно соблюдение РТО для государства
30:27. А пока - самоконтроль
Документальный фильм Наталии Метлиной и телекомпании Останкино, 2009 г.
В фильме участвуют: Айрат Самсонов, Кирилл Порошин, Валерий Войтко.
00:00 Аварийность на дорогах
01:36 Что влияет на безопасность дорожного движения
01:51 Айрат Самсонов
02:20 Кирилл Порошин (якобы «напарник»)
02:48 Дорожное покрытие
03:34 Как погиб Андрей Долгополов (Магадан)
12:16 Техническое состояние
12:51 Топливо с обочины
13:37 Чекисты и чекарни
16:10 Режим Труда и Отдыха и тахографы
21:18 Про стоянки
23:49 15-й канал, базар про бандитизм
24:29 Разбой и грабежи
28:13 Взятки, коррупция. Расходы «на проход»
28:33 Про весы
30:30 Таможня, российско-украинская граница
33:30 Контрабанда
34:09 Про перевозку наркотиков
38:24 Придорожная инфраструктура
38:36 Питание в кабине
38:55 Грязный пункт питания
42:43 Пирожки на трассе
44:46 Проститутки
48:17 Жёны прощаются как в последний раз
48:52 Лишь бы сын не пошёл в дальнобойщики
49:23 Власти обсуждают...
Монополист, пользуясь отсутствием иной работы для перевозчиков, предлагал к заключению договор на невыгодных условиях, по тарифу ниже себестоимости. Не получив ответа на свою жалобу, автотранспортники провели демонстрацию.
Плохая организация движения у ремонтируемого моста через реку Малая Сатка на трассе М5 «Урал» в Челябинской области стала причиной большого количества аварий. Сейчас ситуация немного исправлена, окончание ремонта запланировано на 25 октября 2009. Видео от mazatrucker74rus.
Дальнобой ПРО. Август 2009.
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...
Теперь уж и в самом деле не знаешь — то ли радоваться, то ли плакать от того, что колеек на Российско-Финской границе почти нет (кризис 2009-го). Видео от Sergey Khaydukov.
Дальнобой ПРО. Июнь 2009.
Дальнобойщик сидит выше, поэтому видит больше...
Статья 12.21.1-1 КоАП. Под угрозой лишения работы у профессиональных водителей вымогают взятки за незначительные нарушения.*
*Несмотря на то, что в 2014-2015 поменялись некоторые законы, касающиеся КГиТг, этот фильм 2009 года остаётся актуальным.